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【一票制】TTC搭客即日起轉乘其他公共交通系統免收雙重車費

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從周一(26日)起,成千上萬的多倫多和大多倫多地區的公共交通乘客將不再需要繳付雙重票價。

即日起如果您從多倫多公共交通局 (TTC) 轉乘至其他大多市公共交通機構,您將只需支付一次票價,公共交通網絡包括:GO Transit、杜林區、賓頓市、密西沙加和約克區:它們早於兩年前已實施一票制措施。

唯連接多倫多皮爾遜國際機場與中央車站Union Station的機場快線UP Express不包括在一票制的範圍內,原因在需要處理額外的技術要求。

搭客使用PRESTO卡、信用卡、提款卡,或在Google Wallet的PRESTO卡乘坐不同車費的公共交通系統時,將被收取較高票價的費用。必須留意搭客必須使用同一張卡進出車站,方可以一張單價計算。

成人、青少年、大專生、長者均受惠於以上的新措施。

例如,從TTC轉乘至其他當地交通系統的通勤人士將被收取TTC票價,而從TTC轉乘至GO運輸的人將看到他/她們的TTC票價獲得折扣。

省長福特日前舉了一個例子,比如一名在巴里市 (Barrie) 居住,乘坐巴里市當地交通局巴士前往到GO車站,搭乘GO火車Downsview Park Station,再轉乘TTC地鐵到市中心的多倫多都會大學 (即懷雅遜大學) 校園,整個行程只需支付一次車票。

請留意轉乘票有時間限制,各區本地交通系統的有效時間最長為兩小時,其間有乘坐GO火車或巴士,有效搭乘時間最長為三小時。

省府估計一票制實施後,可為日常需轉乘TTC和GO Transit的平均成年通勤市民,每年節省達$1,600。

TTC表示,目前大約13%的乘客的起點或終點在多倫多市以外,其中三分之一的人同時使用GO Transit和TTC。

省府承諾投放約6,700萬用於資助一票制計劃,直至2026年3月止,並會考慮繼續延長計劃。根據去(2023)年秋天TTC提交的文件,該計劃估計讓政府花費約四千至六千萬元,用以補償GO Transit的營運商Metrolinx因一票制減少收取自乘客的車費。