【意料之內/外?】多倫多膺北美上下班交通最糟糕的城市
如果一個要集齊樓價貴和交通擠塞先算做國際級大都會,多倫多已經獲得兩個剔。英國有一個報告,調查了全球74個城市,看看居住該城市的朋友花在上下班的時間,報告意外地發現我們竟然排在紐約和倫敦之後,在報告中排尾六的位置。
這個由英國Expert Market所做的調查報告。整體計算包括以下的基準:
– 大都會的人口
– 每日平均花在上下班的時間
– 每日平均等候巴士/地鐵/火車的時間
– 平均距離
– 需要至少一次轉車的百分比
– 每月花在上下班車程的支出百分比 (相對收入)
– 在過去的240日花在堵車的平均小時
結果出來多倫多在其調查報告中74個城市排69位,在上述的準則中,多倫多人每個月有6.5%的時間花在上下班的交通時間,平均96分鐘往來辦公室和自己的家,另外在過去的240天,總花了47小時。
單以排名,我們在其各北美城市之後,比惡名昭彰的紐約(排57位)更後。在調查報告中還包括另外數個加拿大城市,表現最佳的溫哥華在33位,渥太華在第38位,滿地可在46位。排得比多倫多更後的,除了土耳其伊斯坦堡外,其餘都是南美的城市。

先別鼓躁。不計算光是在Uptown往來,如果要往來Downtown,開車的話在DVP瘋狂塞車是常識,乘搭的公共交通經常上下班時間壞車也不是稀有的事。不過,要知道大多倫多市範圍實在很大,往來公司和住宅的距離,報告顯示平均有10公里,相比其他城市其實算是相當遠,而且因為地鐵網絡覆蓋實在不算理想,有73%的朋友是需要轉至少一次車才回到公司或家裡,所以花在上下班時間較多實在難免。
留意調查雖則說是全球城市,但其實74個城市只在16個國家之內。東亞中港台日本韓國的大城市和人口密集的東南亞和西亞的國家都不在調查之列。故此所謂的整體排名也無甚參考價值,看看當中的數據還算有趣吧!
報告排名請按此。