與Uber在中國為策略性伙伴，目前在中國領先的共享和召喚交通工具手機應用程式的滴滴出行宣佈在多倫多開設研究院 (Research Lab)，集中研究新產品開發、人工智能和智慧交通系統。
此乃該公司第二家在北美開設的研究院，在2017年3月首家在美國加州山景城(Mountain View)落戶。據稱，該公司的高级副總裁俞軍 (Jun Yu) 將負責領導多倫多的研究院，並已與多倫多大學 (University of Toronto) 達成策略性伙伴協議，共同研究的範疇包括：人工智能、智慧交通系統和汽車與道路連接等相關項目。
滴滴出行在中國大有來頭，由北京小桔科技有限公司創辦及開發程式，才6年左右用戶已達4.5億，在2016年通過換股方式收購中國Uber品牌和業務之後，成為中國同類的No.1預約計程車、專車、共享出行等服務，在2018年分別進軍了香港，巴西及數個拉丁美洲國家，在巴西也收購當地的共享單車Bluegogo業務。同時也與日本softbank合作推展服務。
該公司暫時未有計劃打算在多倫多開展共享交通工具服務。
不過，今年該公司虧蝕嚴重，2018年上半年虧損達40億人民幣，過度以燒錢式在全球擴張，急速消耗現金流，中國地大物博，各省亦出現相若程式服務的惡性競爭，加上年中發生司機姦殺事件，除要即時暫停順風車服務，同時革除該業務的總經理和客戶服務副總裁。雖向公眾道歉，但品牌形象難免受損。