【萬錦無份】福特宣佈擴充大多倫多地鐵 網民反應好壞參半

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安省省長福特在週四 (11日) 宣佈計劃擴充多倫多的地鐵網絡,預計耗資267億元。

其中最矚目的是由安省遊樂宮 (Ontario Place) 連接安省科學館 (Ontario Science Centre),將命名為「Ontario Line」,預計2027年落成。

另,現時的Bloor-Yonge線打算伸延至烈治文山;Eglinton西行線延至皮爾遜國際機場;東行線伸延三個士嘉堡地鐵站。花費如下:

  • The Ontario Line:預算100.9億,2027年落成
  • Yonge北行延線:預算56億,在The Ontario Line之後完成
  • 士嘉堡延線:預算55億,2030年前完成
  • The Eglinton Crosstown西行延線:預算47億,2031年前完成
Source: Twitter / @fordnation

福特稱新的Ontario Line主要希望改善一號線的「危險擠塞」(Dangerous congestion) 問題。

有多倫多人歡迎計劃,認為基建會創造就業機會;也許烈市的居民都會感到高興,畢竟對樓價有一定幫助,雖然最快是十年後的事情。

不過也有不少網民不贊成這個龐大的支出,不少人認為連結安省遊樂宮及科學館的The Ontario Line有其政治目的,因為他曾在2019年1月時稱打算在安省遊樂宮興建賭場,當時有Forum Research的民意調查,訪問了1,427名多倫多人,有56%反對,只有30%表示贊同。

市長John Tory表示福特有知會該延線計劃,不過他稱由於對計劃仍未完全了解,故沒有出席今日的記者會。

也有安省人表示不高興,他/她們對動用安省支出在多倫多身上感到不公平。