波音公司跟隨加美決定 宣佈停飛737-Max系客機

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不論如何咀硬,安全仍是所有事情的首位。剛在週一 (11日) 埃塞俄比亞發生的空難,導致157人喪生,包括18名加拿大人。在各國陸續宣佈停飛和禁止進入領空後,波空公司 (Boeing) 宣佈暫停全球371部737-Max系的客機。

據波音公司的公佈,這個決定是經過與美国聯邦航空管理局 (The U.S. Federal Aviation Administration)、美國國家運輸安全議會 (The U.S. National Transportation Safety Board) 等機構,及其航空公司客戶的商討後,宣佈以上的決定,包括其Max-8及9系的客機。相信主要的非停不可的原因在於美加兩國在同日 (13日) 作出停飛的決定。

加拿大的立場有點搖風擺柳。前一天還一直唱好,可是隨著歐盟、澳洲和不少亞洲國家先後宣佈不讓波音 737 Max 8 經過其領空,與及個別航空公司如Sunwing決定暫停使用旗下的737 Max 8後,加航亦在歐盟的決定後必須取消其航班。迫於無奈下,加拿大交通部長Marc Garneau於今(13)日宣佈停飛加拿大所有的波音 737 Max 8 和 9 型號飛機,並禁止該機型經過加拿大領空,直至另行通知。

加拿大各航空公司總共擁有41架波音737-8 MAX飛機,WestJet有13部 、加航有24部、Sunwing有4部。

加航的737 Max 8國內航班主要往來倫多及溫哥華、滿地可及溫哥華、滿地可及卡加利航線上的部分航班。WestJet波音Max 8客機主要住來多倫多及卡加利和溫哥華及卡加利等。Sunwing就不消說,就是前往中美洲的渡假勝地。

多倫多皮爾遜國際機場提醒各位出發前往機場前,如發覺即將乘坐的航班是737 Max 8型客機,緊記先與各大航空公司聯絡最新的安排。

加航已宣佈未來數天如乘搭該型客機的航班,可獲全額退款和更改班機。

引起軒然大波的原因源於埃塞俄比亞航空公司的波音737 Max 8在起飛後6分鐘墜機,導致157人喪生,包括 18名加拿大人,而在5個月前的2018年10月印尼獅子航空同款波音 737 Max 8 發生的空難事故,同樣在印尼起飛後幾分鐘後墜毀,造成 189 人死亡。在意外原因如此巧合的情況下,做好檢測、調查方為上策。